湾岸２）造船場跡「ららぽーと豊洲」

　23年前のこと。伊豆大島に小さなロッジを建てた際に「豊洲埠頭の七島海運」に幾度か通って荷物を送った。晴海で左折し、道なりに右へ右へ曲がって荒涼とした「豊洲埠頭」に入った。思い出すのはそこまでで、現地図を見ても、そこが何処だったかおぼつかぬ。ボケたし、景色が余りに変わってしまった。

　先日、自転車で「晴海大橋」を渡った。地図を見ればその一帯が「豊洲埠頭」。「晴海大橋」に並んで東京湾寄りに「豊洲大橋」もあり。架橋済だが築地市場に代わる「豊洲市場」が完成してからの開通だろうか。

　知らないことばかりの臨海埋立地区が気になって、再び自転車を駆った。今度は「馬場先門」から「南高橋」手前をちょっと戻って「佃大橋」で隅田川を渡った。「月島」を突っ切って「朝潮大橋」～「春海橋」から豊洲に入った。同橋に平行して赤錆アーチ鉄橋（単線）があり。新しい街に異彩を放つ景色なり。これは東京港湾局による臨海鉄道の廃線（平成元年）らしい。

　橋を渡って右側が「三井ショッピング・アーバンドックららぽーと豊洲」なる複合商業施設。豊洲が変わった！と話題になったことがあるも、わざわざ足を運ぶまでもなく、かくして初めて観る街が広がっていた。そこは石川島播磨重工業（現IHI）跡地で、当時の修理ドック一部とクレーンが遺され、そこが水上バス乗り場と跳ね橋で公園化されていた。当初は40分かけて跳ね橋を開閉していたそうだが、水上バス便増加で目下は開きっぱなし。

　この複合商業施設に隣接して超高層マンション（約千五百戸）がある。元は何もなかった豊洲ゆえ、住居者は地元民であるはずもなく、いったいどんな方々がここで暮らしているのだろうか。この辺、豊洲と晴海を併せて「東京インナーハーバー」というそうな。ヘェ～。「台場・有明」地区と共にオリンピックに向けてさらに発展するらしい。

　結局、23年前に幾度か通った「七島海運の豊洲埠頭」の面影を探せぬまま、また「晴海大橋」を渡って新宿に帰ってきた。東京湾埋立地の見知らぬ街「豊洲、晴海、台場、有明」になんだか魅せられつつある。家に戻ったらかかぁが「おまいさんは江戸好きのくせに、新しい処も好きなんだねぇ」と呆れていた。